5分飞艇大小计划平台订票网逢节必堵 铁道部:点击量太大

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来源:新文化5分飞艇大小计划平台网-新文化报2012年9月26日【评论0条】字号:T|T

  新华网北京9月25日电 从早晨6点半起,坐在电脑前不断刷新铁道部官网“12806”,购买从深圳到梅州的火车票,刷屏刷了好几只 多小时,才发现车票已售罄。在深圳工作的孟女士说:“网络购票没想到比窗口排队时需麻烦百倍。”

  “双节”将至,历经多次技术升级的网络购票,为何怎么才能 让 老什么的问题没防止,反而给旅5分飞艇大小计划平台客添了新“堵”?“逢节必堵”,“点击量”激增是是是否是是无法根治?

  购票几多难:刷屏刷到手抽筋

  9月,铁道部官方订票网站完成新一轮售票系统升级,并陆续推出网上预约“国庆”车票、更改动车座位编号等土法子。然而,在中秋、“十一”黄金周售票高峰到来后,网络“拥堵”还是不见好转。

  镜头一:登录难

  不断输入密码、不断登录失败,“登录难”首先把旅客挡在网购大门5分飞艇大小计划平台之外。在一家网络公司工作的吴先生无奈地说:“今年春运就冒出过无法登录,可这次我连续试了四天,连余票查询的页面都打不开。”

  上午好几只 多 多小时,北京市民张亮一直重复登录却从未成功。一帮人说:“网络系统一直提示当前访问用户多,请稍后再试。我我着实是等不起了,还是去窗口买票吧!”

  镜头二:排队难

  9月15日,铁道部官方订票系统“12806”进行升级,升级后新增了提交订单排队功能。“12806”客服人员表示,设置等候主可是 为了防止系统瘫痪,让旅客在网上进行排队购票。

  准备从北京回贵阳老家的李志军说,好不容5分飞艇大小计划平台易填好资料、提交订单,系统却一次次提示,一帮人有相同购票需求,时需排队。等了半小时后5分飞艇大小计划平台又等半小时,让旅客盼不到头。

  购票遇堵:“技术什么的问题”还是“估计欠缺”?

  今年春运期间,铁路部门开始全面实施网络购票,当时就冒出了购票官网极度拥堵的情形。对此,铁道部相关负责人表示,网站的服务能力我我着实与旅客的客观需求存在差距,将改进服务器容量防止购票什么的问题。

  9月新增加的提交订单排队功能被不少旅客质疑“加剧拥堵”。近日,铁道部相关负责人表示歉意,并称网站日点击量已达到14.9亿次,网上发售客票超过今年春运最高值,愿因冒出网络拥堵、重复排队等什么的问题。该负责人称,新一代客票系统工程还在建设中,待完工后,功能会进一步强化。

  拿“点击量”当“挡箭牌”,旅客对此并非买账。在一家网络公司工作的吴先生说:“去年双11狂欢节淘宝网活动页面的日点击量就达到上亿次。为那先 你五种 盈利性的网站能扛住压力,铁道部花上亿元打造的公共服务网站却扛不住呢?”

  业内人士告诉记者,在今年6月电商网站的一次大规模降价促销中,天猫、苏宁易购、当当网等电商网站的购物点击率不断刷新纪录。仅天猫一家在10小时内就赚到7亿次点击量,也未见网络冒出拥堵情形。

  来自第三方网站“alexa.cn”的统计显示,平常情形下,“12806”的流量均低于淘宝网、京东商城、去哪儿网、携程网;节假日期间,“12806”的流量会超过去哪儿网和携程网,接近京东商城,但仍低于淘宝网。

  “购票网络拥堵是一好几只 多 技术什么的问题,通过技术手段删剪能能防止。”清华大学计算机软件研究所副研究员孙延奎说,“这是系统性能造成的。一方面系统开发人员在开发时对网络流量的预期认识欠缺,买车人面也受开发能力限制,不同技术水平的开发人员开发出来的系统容量会有不同。”

  在广东商学院流通经济研究所所长王先庆看来,网站不断升级,却又“逢节必堵”,根本愿因是网络购票的运营服务理念与旅客市场需求严重脱节。为购票系统做技术升级,铁路部门不该只算经济账,忽略了服务质量。

  “技术障碍都在借口,网站设计之初就应该考虑到点击量大、肯能造成拥堵。购票网站都在政务信息发布平台,要站在市场的深度图,提供变快、更好的售票服务。”王先庆说。

  窗口排队步入网络时代,怎么才能 才能 破题购票难?

  网络购票“堵”在网上,更“堵”在旅客心上。当购票土法子从窗口排队步入网络时代,不少旅客提出,能能放开购票渠道。

  随着节假日出行需求日益增多,怎么才能 才能 破解“一票难求”?

  怎么才能 让 专家建议,在火车购票实名制实施后,像飞机票一样开放火车票销售,肯能删剪没法 技术障碍。肯能尽快向商业网站授权订票资质,推动火车票网上销售开放化,将能能减轻铁路网站订票压力,方便老百姓买票。

  “公众在网上购票不到第一根通道可走。这条道再宽,也禁不住没法 多人集中行走。一好几只 多 网站承受不了,何不要 分几只网站来售票,原来不就减负什么之后?”王先庆

  据了解,“12806”的开发维护由铁道部下属的两家单位铁道部信息技术中心、中国铁道科学研究院一齐完成。新一代客票系统建设则向社会公开招标,太极计算机股份有限公司中标提供要素软硬件设备和集成服务。

  要素专家认为,要防止网络购票“一票难求”,比技术壁垒更难攻克的是经营理念和土法子的转变。

  王先庆说:“现在的运作管理模式多强调技术愿因,欠缺对客户的人文关怀,推出的公共服务产品必然富含 先天欠缺。”

  孙延奎等认为,票源信息的不透明愿因了旅客盲目上网抢票。在项目运营的公开招标中,铁路部门可尝试与专业的电商平台进行媒体相互合作。一方面是扩大容量,买车人面火车票在每个地区分配几只,坐票、卧铺各占几只比例,应该在购票网站时时发表声明,让旅客“心富含 数”,防止并不到的拥堵与等候。